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Retenes de aceite y sellos rotativos de eje

Retenes de aceite de eje giratorio de alta temperatura de FKM

Retenes de aceite de eje rotativo de alta temperatura de FKM para cajas de engranajes, bombas y motores. Labios sellantes resistentes al calor y al aceite, opciones de labio simple y doble, tamaños personalizados.

  • Tamaños, materiales y perfiles personalizados disponibles
  • Rendimiento de sellado confiable en condiciones exigentes
  • Embalaje y documentos listos para exportación
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1. Especificaciones generales

Parámetro
Especificación
Nombre del producto
Retenes de aceite de eje giratorio de alta temperatura de FKM
Tipo de producto
Retén de eje giratorio / Retén de aceite
Material de sellado
FKM (Fluoroelastómero)
Diseño del retén
Opciones de labio simple / labio doble
Rango de temperatura típico
-20C a +200C (según el compuesto)
Dureza típica
70–80 Shore A
Velocidad superficial de referencia del eje
Hasta 10–15 m/s (según el diseño)
Presión de operación de referencia
Hasta 0.5 bar para diseños estándar de baja presión
Construcción del sello
Carcasa metálica recubierta de goma / Carcasa metálica
Material del resorte
Opciones de acero al carbono / acero inoxidable
Función de sellado
Retención de aceite y grasa / Exclusión de contaminantes
Movimiento del eje
Rotativo
Dimensiones
Diámetro del eje Diámetro interior de la carcasa Ancho del sello
Tamaños disponibles
Tamaños estándar y personalizados
Aplicaciones
Cajas de engranajes / Bombas / Motores / Transmisiones / Maquinaria industrial
Personalización
Dimensiones / Diseño del labio / Carcasa / Compuesto
Cantidad mínima de pedido
Flexible

2. Opciones de diseño de sellado

Diseño del retén
Características principales
Aplicaciones típicas
Labio simple
Labio de sellado primario para retención de aceite o grasa
Cajas de engranajes / Motores / Maquinaria general
Doble labio
Labio de sellado primario con un labio auxiliar para exclusión de polvo
Bombas / Cajas de engranajes / Equipos industriales
Carcasa metálica recubierta de caucho
Carcasa reforzada con metal con diámetro exterior recubierto de elastómero
Maquinaria industrial general
Carcasa metálica
Carcasa metálica expuesta para instalaciones de alojamiento adecuadas
Transmisión de potencia / Equipos rotativos
Labio con resorte
El resorte tipo cincha mantiene el contacto de sellado radial con el eje
Ejes rotativos lubricados con aceite

Los sellos de aceite rotativos de alta temperatura de FKM están diseñados para retener lubricantes y reducir las fugas alrededor de ejes giratorios en maquinaria industrial. Fabricados con elementos de sellado de fluoroelastómero (FKM), se seleccionan habitualmente para aplicaciones con temperaturas elevadas, aceites lubricantes y condiciones de funcionamiento en las que los sellos de elastómero convencionales pueden tener una vida útil limitada.

Estos sellos radiales de eje se utilizan en cajas de engranajes, bombas, motores, accionamientos industriales y otros equipos giratorios. Se ofrecen diferentes diseños de labio, construcciones de carcasa metálica y configuraciones de resorte para adaptarse a disposiciones específicas de eje y alojamiento.

Material FKM y rendimiento de sellado

FKM es una familia de materiales de fluoroelastómero conocidos por su resistencia a numerosos aceites de base petrolífera, combustibles y lubricantes industriales, así como por su buena resistencia al calor y al envejecimiento.

En comparación con los compuestos de NBR convencionales, las formulaciones de FKM adecuadas pueden ofrecer un rendimiento mejorado en entornos de temperatura elevada. No obstante, la compatibilidad química y la capacidad de temperatura dependen del compuesto específico.

El FKM no es universalmente resistente a todos los productos químicos. Determinadas aminas, cetonas y otros medios agresivos pueden requerir grados de elastómero alternativos o materiales de sellado especializados.

Tipos y construcciones de sellos de aceite

Sellos de aceite de labio simple

Los diseños de labio simple utilizan un labio de sellado principal para retener aceite o grasa alrededor del eje giratorio. Se utilizan habitualmente en equipos industriales lubricados donde no se requiere un labio separado de exclusión de polvo.

Sellos de aceite de doble labio

Los diseños de doble labio suelen combinar un labio de sellado principal con un labio auxiliar adicional. El labio auxiliar puede ayudar a reducir la entrada de polvo y contaminantes, según el diseño del sello y la instalación.

El labio auxiliar no está necesariamente destinado a retener la presión del fluido ni a proporcionar un segundo sellado con clasificación de presión.

Sellos de aceite con resorte

Muchos sellos de aceite para ejes rotativos incorporan un resorte de retención para mantener el contacto entre el labio de sellado y el eje. El resorte ayuda a compensar los cambios en las condiciones de contacto del labio durante el servicio.

Sellos de aceite con carcasa metálica y recubiertos de caucho

Los diseños con carcasa metálica utilizan una carcasa exterior metálica rígida para su instalación en el alojamiento del eje. Los diseños recubiertos de caucho proporcionan una superficie exterior elastomérica que puede ayudar a sellar contra superficies adecuadas del alojamiento del eje.

La construcción correcta depende del diseño del equipo, el estado del alojamiento y los requisitos de instalación.

Aplicaciones industriales

Los sellos de aceite para ejes rotativos de FKM se utilizan comúnmente en:

  • Cajas de engranajes industriales y reductores de velocidad

  • Motores eléctricos y sistemas de accionamiento

  • Bombas y maquinaria rotativa

  • Ejes lubricados y alojamientos de rodamientos

  • Componentes de transmisión automotrices e industriales

  • Aplicaciones de mantenimiento industrial y reemplazo

Dimensiones y compatibilidad del eje

Los retenes de aceite para ejes rotativos generalmente se especifican mediante tres dimensiones principales: diámetro del eje, diámetro del alojamiento y ancho del retén.

El formato dimensional común es:

Diámetro interior (ID) Diámetro exterior (OD) Ancho (W)

El dimensionamiento correcto es esencial para una instalación adecuada y un rendimiento de sellado óptimo. El acabado superficial del eje, la dureza, la excentricidad, la alineación de instalación y

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